2023/12/12 05:30〔記者李容萍／桃園報導〕台六一線西濱快速道路與台六六線快速公路是許多用路人通勤必經道路，車流量龐大，又因連接許多工業區，聯結車、半拖車等重型車輛特別多，造成路面坑坑凹凹，經常被評為爛路。交通部公路局北區養護工程分局中壢工務段於去年開始辦理台六一及六六線快速道路路面改善工程，其中，台六六線主線近日已全面改善完成，路面煥然一新，台六一主線則已改善卅一公里。
台66近日完成 台61已改善31公里
中壢工務段長蔡志盈表示，為提升民眾用路安全，中壢工務段這兩年辦理台六一及台六六線快速道路路面改善工程，共計台六一線辦理七件工程，金額二億七千七百萬元；台六六線辦理十件工程，金額三億一千二百萬元。截至今年底，台六六主線已全面改善完成，台六一主線已改善卅一公里，中壢工務段明年會持續執行台六一線快速公路路面改善工程。
黃世杰︰全面刨鋪 預計2026年完工
民進黨桃園市第二選區（楊梅、新屋、大園、觀音）尋求連任的立委參選人黃世杰，近日主打「交通政績看得見」文宣，就向鄉親報告他爭取交通部進行台六一、台六六線全面重鋪，為期五年共廿億四百萬元的道路刨鋪整修經費，預計二○二六年完工。
黃世杰說，台六一、台六六線這兩條路不只路面坑坑疤疤、殘破不堪，一遇到雨天，還造成更大的破損與龜裂，嚴重危害到用路人行車安全。過去因養護預算不足，讓原本有「窮人高速公路」之稱的台六一線，變成「洞洞公路」，經他不斷要求行政院和交通部，必須建立明確機制、編列獨立預算，行政院副院長鄭文燦這兩天回沿海站台，宣布行政院通過交通部編列的全國快速道路改善五年計畫，明年將編列卅五億元預算改善全國的東西向快速公路。
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